高速公路的建设对于城市发展而言非常重要，无论对群众的出行还是企业的货运都息息相关。2010年，湖北省发改委核准洪湖市到监利县的洪监高速公路建设，原计划于2014年通车，可是这样一个民生利好的工程项目却遭遇了乱象。
该项目原本对老百姓特别是洪湖、监利两地百姓来说，是利好消息，竟然发展成了民怨四起的根源。这样一条牵扯地方经济大局的民心高速，却晚了整整三年不通车，深究其背后的原因，竟牵扯出施工方龙浩公司“虚假天价工程”“拖欠农民工薪资”等恶性问题，其背后所隐藏的乱象让人瞠目结舌。
“民心”高速变成烂尾工程，老百姓苦不堪言
据悉，虽然洪湖毗邻武汉，但却是目前湖北省仅剩的三个不通高速公路的县市之一，交通不便一直是制约当地旅游经济发展的硬伤。规划中的洪监高速北起洪湖新滩镇东荆河大桥，与汉洪高速相交，途径新滩镇、龙口镇等洪湖多个乡镇，止于监利县白螺镇，与随岳高速公路相交，这条路的建成无论是对社会效益，还是经济效益，都会产生巨大的作用，两地百姓皆对这条路的修成充满期待。
但万万没想到的是，这个项目的背后居然龙浩公司在作祟，龙浩公司隐瞒资金短缺等情况，存在长期拖欠工程款项，致使多地政府门前先后发生农民工堵门、讨要工资等问题。更为惊人的是，龙浩公司在此次工程中，竟将只值三千多万的项目，通过虚报工程量、材料款、虚增项目等恶劣手段，攫取暴利，增加项目施工成本，弄虚作假向洪利公司诈称为四个亿。不仅如此，龙浩公司还存在管理无方，拖欠薪资等问题，导致项目被迫停工。让人匪夷所思的是，作为问题责任方的龙浩公司，竟反告甲方洪利公司索赔工程款，种种纠纷，这条让人们盼望已久的公路项目被迫终止。究竟是什么原因，让龙浩公司如此“硬气”，让我们继续深究。
频发恶性事件，问题企业忧民心
公开资料显示，龙浩成立于2003年01月16日，其官网对外宣称，集团已取得公路工程施工总承包一级资质等十多项专业资质。但从“企查查”平台查询信息显示，此前，龙浩公司作为被告竟然存在七十余条案件记录，经营风险提示高达二十余条。
在相关报道资料中显示，龙浩公司曾参与多条高速公路建设，但实际上并不具备高速公路等基建项目的资质，是以挂靠、打擦边球等方式获得工程建设资质。农民工薪资被欠、讨薪被殴，苦不堪言，造成极其恶劣的社会影响。停工、烂尾，打人、跑人，这些通常只出现在房地产开发市场的景象，如今却频频出现在带有“龙浩公司”字眼的高速公路工程项目之上，这令人发指。
纠纷多年难解决，荆州政府介入还公道
对于上述提到的，龙浩公司作为洪监高速公路项目停工、纠纷频起的问题责任方，竟然将反告甲方洪利公司这一事件，官司在来回的拉扯中一拖就是好几年。近日，在荆州市推行的党员干部“双优化”的影响下，案件受到了政府的高度重视。
市委双优化办及时介入协调，经荆州市公安局指定监利市公安局侦查并经司法鉴定，已查明龙浩公司通过虚构合同将三标段原本仅有三千八百万元的工程量虚报为四亿多元向洪利公司索赔工程款，同时，监利市公安局对七名涉案犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。至此，天价荒唐工程项目、三千八百万摇身一变四个亿、农民工朋友的讨薪等等一系列社会问题，在政府双优化的结果下，案件得到了公平公正的有效处理。
助企发展添动力，惠民生暖民心
探寻此次事件背后，让我们不禁深思，良好的营商环境，是推动招商引资、促进经济发展的重要保证。在政府的站台和双优化的作风保持下，才能让民营企业有更好的发展，也能够为更多优质的港资外资企业增强投资信心。通过惠及各方的民生工程，切实造福百姓，让人们持续收益，感受到城市发展新变化，享受发展“红利”， 幸福感、获得感不断增强。
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